Блок управления Airbag – центральный узел всей системы безопасности SRS. Его задача —  принять сигналы от датчиков удара, мгновенно определить его направление и интенсивность, и в доли секунды дать команду для срабатывания подушек безопасности.                                

Даже если при ДТП включается всего одна подушка Airbag, на блоке остается запись crash-data (аварийные данные), и до ее удаления вся система безопасности становится не рабочей. После замены или восстановления всех сработавших Airbag, SRS все равно не включится – для того, чтобы она в дальнейшем могла нормально функционировать и обеспечивать вашу безопасность, нужна полная замена или прошивка блока.                                

С помощью специального оборудования мы удалим данные об аварии, и заново прошьем блок, очистив его память от записи crash-data.  После этого блок SRS будет снова готов к работе.

При угрожающем здоровью находящихся в авто людей столкновении, блок управления SRS активизирует не только подушки Airbag, но и ремни безопасности. Срабатывают пиропатроны в преднатяжителях, встроенных в замок или катушку ремня, натягивают его и надёжно фиксируют водителя и пассажиров, прижимая к спинке кресла.

Замок или катушка после срабатывания пиропатрона нуждаются в ремонте или замене, а сама лента ремня безопасности может растянуться или даже перетереться в местах контакта с натяжителями. Также во многих моделях автомобилей во время ДТП ремни безопасности блокируются.

Полная замена, включающая покупку новых ремней безопасности, обойдется довольно дорого, поэтому лучший выход – обратиться в наш автосервис. Мы произведем ремонт ремня безопасности таким образом:

• Восстановим замки и катушки
• Поставим новые пиропатроны
• Заменим ленту, если она получила повреждения
• Проверим и укрепим держатели ремня безопасности.

После ремонта, для которого используются только оригинальные детали и материалы, ремни безопасности вашего авто будут снова готовы выдержать любую нагрузку.

Подушка безопасности сидений, которая срабатывает при боковых ударах, повреждает обшивку сидения. Его восстановление, в зависимости от масштаба повреждений, происходит таким образом:

• Если обшивка разошлась только по швам, мы прошьем материал заново, продублировав заводские швы идентичной строчкой.
• Если повреждения более серьезны, и разорван материал обшивки, мы подберем точно такой же, и сделаем перетяжку сидения.

После этого происходит замена отработавшего своё пиропатрона, и укладывание оболочки подушки безопасности сидения в первоначальное состояние строго по технологии её сборки.

Подушка безопасности Airbag, расположенная в торпедо, при ДТП защищает жизнь и здоровье переднего пассажира, но при срабатывании повреждает саму панель. В нашем автосервисе возможно полное восстановление торпедо до первоначального состояния.

При ремонте мы используем только оригинальные материалы:

• Различные виды специальной шпаклевки — идентичную заводскому поролону, если торпедо было выполнено на его основе, или имитирующую пластик под панели из пластика. Эти материалы совершенно безопасны для здоровья, и в случае срабатывания подушки безопасности Airbag легко разорвутся и пропустят ее наружу.
• Термоактивный клей, обладающий высокой прочностью и не выделяющий вредных испарений.
• Пластифицированную кожу или любой другой материал для перетяжки торпедо, на все 100% совпадающий по цвету и текстуре с оригиналом.

После ремонта и перетяжки торпедо в нашем автосалоне панель будет выглядеть настолько натурально, что даже специалисты ни за что не догадаются, что она подвергалась реставрации.